Lao kitsaskohad ei teki tavaliselt sellest, et tõstukijuht ei tööta piisavalt kiiresti. Probleem on korduvates sõitudes: aluste viimine vastuvõtust riiulini, tühjade aluste tagasitoomine, tootmisliini varustamine ja valmiskauba transport. Just nendes töödes kujuneb autonoomsete tõstukite tulevik ladudes kõige praktilisemaks küsimuseks..

Laotõstuki operaatori koolitus ei ole pelgalt tunnistus töötaja kaustas. See määrab, kas kaup liigub riiulist laadimisalale kontrollitult, kas tõstuk püsib töökorras ja kas tööpäeva lõpuks on inimesed, kaubaalused ning riiulid terved. Lao- ja tootmiskeskkonnas tekivad ohtlikud olukorrad sageli rutiinsete.