Laos seisma jäänud elektritõstuk tähendab tavaliselt enamat kui ühe töövahendi riket. Kauba liikumine aeglustub, töötajad otsivad asendustõstukit ning kiire töö muutub kulukaks. Seetõttu ei ole küsimus ainult selles, kuidas hooldada akuga tõstukit, vaid kuidas teha seda järjepidevalt ja töökoormusele.

Paberi- või euroalusega koorem võib tunduda lihtne ülesanne, kuni käru jääb lävepakul kinni, kahvlid ei mahu aluse avadesse või operaator peab iga pöörde juures liigset jõudu kasutama. Küsimus, kuidas valida kahvelkäru, ei taandu ainult hinnale. Õigesti valitud käsikahvelkäru vähendab.

Tõstuk, mis peatub keset laadimist, ei tekita ainult remondiarvet. Seisma jäävad ka kauba vastuvõtt, komplekteerimine, tootmisliin või väljastus. Seepärast tuleb küsimusele, kuidas planeerida tõstuki remonti, vastata enne rikke süvenemist - mitte siis, kui masin enam ei liigu. Hea remondiplaan.

Tõstuk ei anna enamasti hooldusvajadusest teada ühekorraga. Enne suuremat riket tulevad väiksed märgid - käivitus venib, mast liigub ebaühtlaselt, pidurdus ei tundu endine või aku kestab selgelt vähem. Just need ongi märgid tõstuki hoolduse vajadusest, mida ei tasu tööpäeva.

Korvtõstuki kasutamise ohutusjuhend ei ole paberimajandus juhuks, kui midagi juhtub. See on töövahend, mis määrab ära, kas kõrgustööd tehakse kontrollitult või minnakse objektile lootuse peale. Enamik õnnetusi ei alga masina rikkest, vaid valest töövõttest, kehvast planeerimisest või sellest, et.